近些年来国产自主品牌诞生了一匹黑马,它就是吉利汽车,吉利汽车崛起有多快?我们先来看看它的近几年销量,2015年年销量为53万辆,2016年吉利的总销量为76万辆,2017年总销量飙升到124万辆,2018年更是实现150万量销量纪录,牢牢把握自主品牌销量第一的宝座,吉利的成功离不开自己努力和机遇,当然里面的机遇也更中一些,而吉利的机遇出现在2010年完成对沃尔沃汽车的收购,完成了对沃尔沃汽车的收购,吉利汽车的品牌档次一下子拉升了好几个层次,再加上吉利超强的营销和耐看的外观,让吉利打败一个有一个强劲对手,新晋升为自主品牌的老大。

吉利缤越(参数|图片)

吉利领克01新能源汽车

不过虽然吉利汽车的销量很高,但是吉利汽车的单车利润却不算高,据说吉利汽车单车利润只有9000元左右,而世界知名品牌比如丰田、大众的单车利润达到2-3万元,为了摆脱这种高销量低利润的窘境,吉利开始尝试向高利润的高端豪华汽车市场进发,而领克就是吉利创立的一个国产豪华品牌,与沃尔沃合资建造的领克01(参数|图片)凭借沃尔沃品牌影响力,一经上市就取得不俗成绩,之后吉利又推出了领克02(参数|图片),领克03(参数|图片)同样取得很好的销量,尝到甜头的吉利汽车开始向更高端汽车市场进发,准备推出旗下第一款豪华跑车Polestar1。

Polestar1跑车正面照

Polestar1跑车尾部

Polestar1定位于一款新能源跑车,同领克一样,Polestar1同样是由吉利和沃尔沃共同打造的一款合资汽车,从这款车的外观来看,车头进气格栅有着浓厚的沃尔沃家族史前脸的影子,看上去俨然就是沃尔沃S90(参数|图片)的Coupe版本,六边形的进气格栅、雷神之锤造型的LED日间行车灯,再加上大量的黑色元素,让Polestar1看起来极具运动感。Polestar1的尾部造型也很具有层次感,尾部边缘采用一种上翘的造型,突出这款汽车的跑车定位,尾灯的设计风格采用双“C”造型,再配合霸气的双边四出的排气孔,让汽车看起来时尚而且帅气十足。

Polestar1跑车侧面照

Polestar1跑车侧面照

从侧面来看,溜背型车顶和硬朗的车头相得益彰,同时也很有个性很是吸引人,简洁的多幅式轮毂将跑车的运动感发挥到了极致。可能由于运动的考虑,Polestar1在尺寸方面做出了一些牺牲,这款跑车的车上尺寸为4,500m,轴距为2,741mm,不过在车上尺寸“缩水”的同时,新车大量采用轻量化、高强度的碳纤维材料,还第一次采用了吉利与沃尔沃新开发的主动控制阻尼系统,每个减震器都有一个新的电子阀,它会时刻监控驾驶员的驾驶特性并适时进行调整,因此因此这款跑车的操控性能堪称一流。

Polestar1跑车内饰

内饰方面,Polestar1总体上采用的设计风格为简约风格,不仅中控采用对称式设计,而且车内的物理按键大大减少,Polestar1还将品牌元素融入到内饰的每个细节,包括方向盘、出风口、中控屏幕都能够看到Polestar1的品牌logo。Polestar1内饰还有一个比较突出的设计特色,那就是大量采用碳纤维,在配置高端音响系统和手工皮质座椅,让整车的豪华感扑面而来。同时超大的天窗也是这款跑车的一大亮点,从上面俯瞰全车具有很强的视觉冲击效果。新车采用2+2布局,坐上去不会感觉仓促,空间总体令人满意。

Polestar1跑车

动力方面,Polestar1将会搭载基于沃尔沃汽车开发的T8系统升级的插电式混动系统,采用Drive-E 2.0升直列4缸涡轮增压发动机驱动前轮,双电机驱动后轮而且实现每个电机扭矩分配,这套插电式混动系统动力表现十分出色,它的最大功率达到609马力,峰值扭矩高达1000牛米,在纯电模式下的行驶里程为150公里,这样的成绩放在同级别车当中表示优秀,当然性能如此强劲的跑车价格也不便宜,据悉这款车的售价高达145万元,主要竞争对手为宝马M、日产GT等跑车,作为国产老大吉利的第一款豪华跑车,它未来表现如何,让我们拭目以待。